Sumber mengatakan kepada Reuters bahwa desain, teknik, dan platform JAC digunakan untuk merek mobil Moskvich Rusia, dengan suku cadang dikirim dari China
MOSKOW, Rusia – Setelah jeda dua dekade, Rusia pada hari Rabu, 23 November, meluncurkan produksi merek mobil Moskvich di sebuah pabrik dekat Moskow yang diserahkan oleh pembuat mobil Prancis Renault, dengan desain China baru dan modern yang nyaris tidak menyerupai Soviet -era klasik.
Sementara Moskvich (“Moskow”) terakhir adalah sedan tiga kotak dasar atau hatchback pejalan kaki, Moskvich 3 adalah hatchback crossover bertenaga bensin yang tampak berotot dengan velg, lampu depan celah LED, dan tampilan layar sentuh tengah yang besar.
Bahkan, mobil tersebut terlihat identik dengan crossover kompak Sehol X4 besutan JAC China yang juga dikenal sebagai JAC JS4.
Sumber mengatakan kepada Reuters bahwa desain, teknik, dan platform JAC sedang digunakan, dengan suku cadang dikirim dari China, dan kendaraan yang diperlihatkan pada peluncuran menampilkan banyak stiker JAC yang mencantumkan kode suku cadang.
Namun, Maxim Klyushkin, manajer proyek pabrik, menolak mengonfirmasi bahwa perusahaan China tersebut adalah mitra Moskvich.
“Kita punya [Russian truck maker] Kamaz sebagai mitra eksternal dan kami memiliki mitra jarak jauh yang bekerja sama dengan kami, ”katanya. “Kami tidak menyebut nama mitra itu.”
Klyushkin mengatakan mobil itu akan memiliki sistem pengereman anti-lock (ABS), salah satu fitur yang terpaksa dihapus oleh Avtovaz Rusia dari model Lada karena sanksi perdagangan Barat yang diberlakukan sebagai tanggapan atas kampanye militer Moskow di Ukraina.
Renault menjual saham mayoritasnya di Avtovaz pada bulan Mei ke negara Rusia dengan harga yang dilaporkan hanya satu rubel, tetapi dengan opsi enam tahun untuk membelinya kembali. Itu menjual pabriknya, sekarang berganti nama menjadi Moscow Automobile Factory Moskvich, untuk satu rubel lagi.
Penjualan mobil turun
Dengan hanya 600 kendaraan yang dijadwalkan untuk diproduksi tahun ini, mobil baru tersebut tidak mungkin mengubah prospek suram industri yang lebih luas, yang penjualan tahunannya dapat mengakhiri tahun di bawah 1 juta untuk pertama kalinya dalam sejarah modern Rusia.
Target akhir pemerintah untuk memproduksi 100.000 kendaraan Moskvich per tahun, beberapa di antaranya akan bertenaga listrik, jauh di bawah rata-rata industri untuk pabrik mobil sebanyak 200.000 hingga 300.000. Tesla membuat 22.000 mobil seminggu di pabriknya di Shanghai.
“Mobil Moskvich pertama akan keluar dari jalur produksi pada Desember 2022,” kata Kamaz dalam sebuah pernyataan.
Sanksi Barat atas kampanye militer Moskow di Ukraina tidak hanya menghambat akses ke komponen buatan luar negeri, tetapi juga membantu mengusir pabrikan asing.
Kamaz dan pemerintah telah membentuk rantai pasokan baru, tetapi detailnya tidak diungkapkan.
“Tugas dalam waktu dekat adalah membangun proses perakitan simpul kecil dengan keterlibatan pemasok lokal pada akhir 2023,” kata Menteri Perindustrian dan Perdagangan Denis Manturov dalam sebuah pernyataan.
Kementerian mengatakan peluncuran produksi skala penuh akan menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 40.000 orang lagi. Mobil itu mulai dijual di Rusia bulan depan, tambahnya, meski harganya belum diungkapkan. Presiden Vladimir Putin pekan lalu mendesak produsen mobil untuk menekan harga. – Paypza.com
