AerCap Holdings, perusahaan leasing terbesar di dunia, akan menghentikan aktivitas dengan maskapai Rusia, sementara BOC Aviation mengatakan sebagian besar sewa di Rusia harus dihentikan pada 28 Maret.
Lessor akan menghentikan ratusan sewa pesawat dengan maskapai Rusia menyusul sanksi Barat atas invasi ke Ukraina yang mengharuskan kontrak dibatalkan.
AerCap Holdings, perusahaan leasing terbesar di dunia, mengatakan pada Senin, 28 Februari, akan menghentikan aktivitas leasing dengan maskapai Rusia, sementara BOC Aviation mengatakan sebagian besar sewa di Rusia sekarang harus dihentikan pada 28 Maret.
Rusia memperingatkan Barat bahwa mereka akan membalas sanksi yang menargetkan industri penerbangannya.
Perusahaan Rusia memiliki 980 jet penumpang dalam pelayanan, 777 di antaranya disewa, menurut perusahaan analitik Cirium. Dari jumlah tersebut, dua pertiga, atau 515 jet, dengan perkiraan nilai pasar sekitar $10 miliar, disewa dari perusahaan asing di industri yang sebagian besar berbasis di Irlandia.
AerCap, yang memiliki eksposur terbesar ke Rusia dan Ukraina dengan 152 pesawat, menurut konsultan IBA, mengatakan dengan nilai buku bersih 5% dari armadanya disewa di Rusia pada 31 Desember.
Klien Rusianya termasuk Aeroflot, S7 Airlines, Rossiya, Azur Air, dan Ural Airlines, situs webnya menunjukkan, melibatkan pesawat senilai sekitar $2,5 miliar, menurut perusahaan layanan penerbangan ACC Aviation.
Wakil presiden ACC Aviation Viktor Berta mengatakan kepemilikan kembali pesawat bisa menjadi tantangan, termasuk jika otoritas penerbangan dan maskapai Rusia tidak bekerja sama dengan lessor.
Mengingat larangan wilayah udara, mungkin perlu waktu bagi personel untuk melakukan perjalanan ke Rusia untuk mengambil alih pesawat, katanya.
Avolon, perusahaan leasing terbesar kedua di dunia, memiliki kurang dari 20 pesawat di Rusia dan satu atau dua di Ukraina dari total armada lebih dari 550 pesawat, kata CEO Domhnal Slattery kepada Reuters bulan ini.
Dia mengatakan pada saat itu bahwa Avolon khawatir sanksi atas transfer pembayaran internasional melalui SWIFT dapat terganggu, sehingga menyulitkan maskapai untuk membayar tagihan mereka.
Avolon menolak berkomentar ketika ditanya tentang sanksi.
Pemimpin Kelompok Tujuh (G7) mengatakan pada hari Minggu, 27 Februari, bahwa sekutu Barat telah memutuskan untuk memutuskan “bank Rusia tertentu” dari SWIFT, sistem pesan aman untuk memastikan pembayaran lintas batas yang cepat yang telah menjadi mekanisme utama untuk membiayai internasional berdagang.
Lessor BOC mengatakan memiliki 18 pesawat yang mewakili 4,5% dari armada miliknya yang berbasis di Rusia, ditempatkan di anak perusahaan Aeroflot Pobeda serta Ural Airlines, S7 Airlines, dan AirBridgeCargo Airlines. Ia juga memiliki sebuah pesawat dalam armada yang dikelolanya yang disewakan kepada Rossiya Airlines.
“Kebijakan kami adalah untuk sepenuhnya mematuhi semua hukum yang berlaku untuk bisnis kami,” kata lessor dalam sebuah pernyataan. “Konsekuensi praktis dari sanksi baru UE itu rumit dan saat ini kami tidak dapat memberikan informasi lebih lanjut.”
Dubai Aerospace Enterprise memiliki setidaknya tiga pelanggan maskapai Rusia, termasuk Aeroflot, menurut situs webnya. Lessor milik Dubai tidak menanggapi permintaan komentar.
Co-CEO Novus Aviation Capital Mounir Kuzbari mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaan tidak memiliki pesawat di Rusia tetapi pembatalan massal sewa di Rusia dapat menekan tarif sewa global dan nilai pesawat.
Lessor non-Rusia lainnya dengan pesawat di negara-negara tersebut termasuk SMBC Aviation Capital, Air Lease Corporation, dan Aviation Capital Group, kata IBA.
SMBC mengatakan akan mematuhi sanksi yang relevan. – Paypza.com
