Akan diluncurkan pada akhir tahun 2025, penerbangan Qantas Airlines Sydney-London akan menggunakan pesawat A350-1000 untuk mengangkut hingga 238 penumpang dalam perjalanan 20 jam – penerbangan komersial langsung terpanjang di dunia
SYDNEY, Australia – Qantas Airlines akan terbang nonstop dari Sydney ke London setelah memesan selusin jet khusus Airbus, membebankan tarif lebih tinggi dengan taruhan miliaran dolar bahwa penerbang akan membayar top class untuk menghemat empat jam di rute populer.
Akan diluncurkan pada akhir tahun 2025, penerbangan akan menggunakan pesawat A350-1000 yang dikonfigurasi secara khusus dengan tempat duduk ekstra top class dan pengurangan kapasitas keseluruhan untuk mengangkut hingga 238 penumpang dalam perjalanan 20 jam – penerbangan komersial langsung terpanjang di dunia.
Terobosan yang telah lama dibahas akan memberikan Qantas dorongan pemasaran pada apa yang telah lama disebut “rute kanguru” – karena semua penerbangan harus melompat, berhenti di suatu tempat untuk bahan bakar. Saingan yang menawarkan layanan satu atap akan mencakup Singapore Airways, Emirates, dan Qatar Airlines.
Namun, biaya bahan bakar yang tinggi dan kepadatan kabin yang rendah berarti premi pendapatan yang cukup besar diperlukan untuk membuat penerbangan nonstop Qantas layak. Maskapai tidak mengatakan berapa biayanya.
Mengumumkan rencana untuk layanan tersebut pada hari Senin, 2 Mei, Qantas mengatakan pemulihan yang kuat di pasar domestik dan tanda-tanda peningkatan dalam penerbangan internasional setelah pandemi COVID-19 yang terburuk telah memberinya kepercayaan untuk melakukan investasi besar di masa depan. . Maskapai memperkirakan pengembalian laba di tahun keuangan mulai Juli.
Pesanan dari pembuat pesawat Eropa itu juga mencakup 40 pesawat berbadan sempit A321XLR dan A220 untuk memulai penggantian armada domestik Qantas yang sudah tua, dengan pengiriman yang tersebar selama satu dekade. Maskapai itu tidak mengungkapkan nilai kesepakatan itu, tetapi analis di Barrenjoey memperkirakan dalam catatan kliennya, itu akan menelan biaya setidaknya A$6 miliar ($4,23 miliar).
“Sejak awal tahun kalender, kami telah melihat peningkatan besar dalam permintaan,” kata kepala eksekutif Qantas Alan Joyce kepada wartawan di Bandara Sydney, di mana sebuah pesawat uji Airbus A350-1000 yang diterbangkan dari Prancis dihiasi dengan brand Qantas dan “Semangat kami terbang. lanjut” diparkir di hanggar sebagai latar belakang pengumuman tersebut.
Saham Qantas ditutup naik 3% pada stage tertinggi sejak November setelah juga mengatakan tingkat utang telah turun ke stage sebelum COVID-19 lebih cepat dari ekspektasi pasar. Saham Airbus tergelincir 1% di awal perdagangan.
Pesanan A350-1000 adalah puncak dari tantangan yang disebut Mission Dawn yang ditetapkan untuk Airbus dan saingannya Boeing pada 2017 untuk membuat pesawat yang mampu memecahkan rekor penerbangan.
Airbus terpilih sebagai pemasok pilihan pada akhir 2019, tetapi Qantas menunda pemesanan selama dua tahun karena tantangan keuangan selama pandemi.
Leader Industrial Officer Airbus Christian Scherer mengatakan pesawat yang akan digunakan pada penerbangan Sydney-London akan menawarkan kapasitas bahan bakar lebih banyak daripada A350-1000 yang sekarang beroperasi dengan maskapai lain.
Pesawat Qantas akan mengangkut penumpang dalam empat kelas dan akan memiliki sekitar 100 kursi lebih sedikit daripada yang digunakan pesaingnya British Airlines dan Cathay Pacific Airlines pada A350-1000 mereka. Maskapai Australia akan mendedikasikan lebih dari 40% tempat duduk untuk kelas top class.
CEO Joyce mengatakan permintaan untuk penerbangan nonstop telah meningkat sejak pandemi, ketika aturan perjalanan yang rumit diberlakukan. Qantas dapat memulihkan kenaikan biaya bahan bakar melalui tarif yang lebih tinggi, katanya, seperti yang telah dilakukan sebelumnya pada penerbangan nonstop Perth-London.
Dalam pembaruan pasar, Qantas mengatakan bahwa, meskipun memperkirakan kerugian operasional yang mendasari untuk tahun keuangan yang berakhir 30 Juni 2022, paruh kedua akan mendapat manfaat dari peningkatan permintaan domestik dan internasional, dengan arus kas bebas terlihat meningkat lebih lanjut pada kuartal saat ini.
Analis Barrenjoey memperkirakan Qantas dapat mencapai pendapatan top class 20% untuk penerbangan jarak jauh. Joyce mengatakan mereka juga akan pergi ke New York dari akhir 2025 dan mungkin Paris, Chicago, dan Rio de Janeiro.
Qantas memperkirakan Mission Dawn akan memiliki tingkat pengembalian inner sekitar 15%. – Paypza.com
$1 = 1,4180 dolar Australia
