MSC dan Maersk mengikuti Ocean Network Express dan Hapag Lloyd dalam menghentikan pemesanan kargo ke dan dari Rusia
Dua jalur peti kemas terbesar di dunia pada hari Selasa, 1 Maret, untuk sementara menangguhkan pengiriman kargo ke dan dari Rusia sebagai tanggapan atas sanksi Barat terhadap Moskow setelah invasinya ke Ukraina, dalam pukulan lebih lanjut untuk perdagangan dengan negara itu.
Serangan Rusia terhadap tetangganya, yang dikatakan Moskow sebagai “operasi khusus”, adalah invasi negara-ke-negara terbesar di Eropa sejak Perang Dunia II.
MSC yang berkantor pusat di Swiss, perusahaan pengiriman peti kemas terbesar di dunia berdasarkan kapasitas, mengatakan dalam penasihat pelanggan bahwa pada hari Selasa pihaknya telah memperkenalkan “penghentian sementara pada semua pemesanan kargo ke/dari Rusia, yang mencakup semua area akses termasuk Baltik, Laut Hitam, dan Rusia Timur Jauh.”
“MSC akan terus menerima dan menyaring pemesanan untuk pengiriman barang-barang penting seperti makanan, peralatan medis, dan barang-barang kemanusiaan,” katanya.
Maersk Denmark mengatakan secara terpisah akan menghentikan sementara semua pengiriman kontainer ke dan dari Rusia, juga menambahkan bahwa penangguhan yang mencakup semua pelabuhan Rusia, tidak akan termasuk bahan makanan, medis, dan pasokan kemanusiaan.
“Karena stabilitas dan keamanan operasi kami secara langsung dan tidak langsung dipengaruhi oleh sanksi, pemesanan Maersk baru di laut dan pedalaman ke dan dari Rusia akan ditangguhkan sementara,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.
Langkah tersebut mengikuti keputusan serupa yang telah diambil oleh Ocean Network Express yang berkantor pusat di Singapura dan Hapag Lloyd Jerman – yang secara efektif memutuskan Rusia dari perusahaan pengiriman peti kemas terkemuka dunia, menambah tantangan pengangkutan ke depan.
Selama setahun terakhir dunia telah berjuang dengan kemacetan rantai pasokan yang disebabkan oleh melonjaknya permintaan untuk barang-barang ritel yang diangkut dengan kapal kontainer dan penguncian terkait pandemi.
MSC mengatakan akan menghubungi pelanggan secara langsung sehubungan dengan kargo terkait Rusia yang sudah transit.
“MSC telah memantau dengan cermat saran dari pemerintah tentang sanksi baru,” tambah kelompok milik swasta itu.
Dalam tanggapan terkoordinasi, Amerika Serikat, negara-negara Eropa, dan lainnya telah membuat langkah yang tidak biasa dengan menargetkan bank sentral Rusia dengan sanksi keuangan dan membatasi transaksi lintas batas oleh pemberi pinjaman terbesar di negara itu.
Maersk memiliki 31% dari operator pelabuhan Rusia Global Ports, yang menjalankan enam terminal di Rusia dan dua di Finlandia. Pemegang saham Global Ports juga termasuk perusahaan nuklir negara Rusia Rosatom dan pengusaha Rusia Sergey Shiskarev.
“Dengan Global Ports, kami mencari cara untuk mematuhi sanksi dan pembatasan yang terus berkembang dan mempersiapkan kemungkinan langkah selanjutnya,” kata Maersk.
Maersk mengoperasikan rute pengiriman peti kemas ke Saint Petersburg dan Kaliningrad di Laut Baltik, Novorossiysk di Laut Hitam, dan ke Vladivostok dan Vostochny di pantai timur Rusia.
Perusahaan yang berbasis di Kopenhagen ini memiliki sekitar 500 karyawan di Rusia. Pekan lalu, untuk sementara menghentikan semua panggilan pelabuhan di Ukraina, di mana ia memiliki sekitar 60 karyawan di Odessa. – Paypza.com
