Pelanggan perdana China Eastern Airlines akan menerima pengiriman C919 pertamanya pada Desember 2022 dan diperkirakan akan mengoperasikan penerbangan penumpang dengan tipe tersebut mulai paruh pertama tahun 2023
Regulator penerbangan China telah mengeluarkan sertifikat produksi yang memungkinkan produksi massal jet narrowbody C919 buatan dalam negeri, produsen Commercial Aviation Corporation of China (COMAC) mengatakan pada hari Selasa, 29 November.
C919, saingan keluarga jet lorong tunggal Airbus A320neo dan Boeing 737 MAX, telah menerima sertifikat tipe pada bulan September yang menyatakan model tersebut aman untuk terbang, tetapi setiap jet yang diproduksi memerlukan persetujuan terpisah dari regulator pada saat produksi.
Pendahulu jet regional C919, ARJ21, menghadapi jeda 2,5 tahun antara mendapatkan sertifikat tipe dan sertifikat produksi, memperlambat produksi. Itu kontras dengan Barat, di mana kedua sertifikat biasanya diberikan pada waktu yang hampir bersamaan.
Pelanggan perdana China Eastern Airlines akan menerima pengiriman C919 pertamanya bulan depan dan diperkirakan akan mengoperasikan penerbangan penumpang dengan tipe tersebut mulai semester pertama tahun depan.
Analis Jefferies mengatakan bulan lalu bahwa mereka memperkirakan COMAC akan mencapai produksi sekitar 25 C919 per tahun pada tahun 2030, jauh di belakang tingkat produksi narrowbody bulanan saat ini di Airbus dan Boeing.
Meskipun C919 dirakit di China, C919 sangat bergantung pada komponen Barat, termasuk mesin dan avionik, dari perusahaan termasuk GE, Safran, dan Honeywell International.
Aturan perizinan ekspor AS yang ketat telah menyebabkan penundaan dalam pengadaan suku cadang dan tetap menjadi risiko utama untuk menggenjot produksi hingga China mengganti mesin dan komponen asing dengan teknologi buatan dalam negeri. – Paypza.com
