Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov mengatakan pengurangan pasokan fuel terkait dengan masalah pemeliharaan. Jerman menyebut alasan Rusia secara teknis ‘tidak berdasar.’
LONDON, Inggris Raya – Pasokan fuel Rusia ke Eropa melalui pipa Nord Circulation 1 turun lebih jauh pada Kamis, 16 Juni, dan Moskow mengatakan lebih banyak penundaan dalam perbaikan dapat menyebabkan penangguhan semua aliran, mengerem perlombaan Eropa untuk mengisi ulang persediaan gasnya.
Arus goyah datang ketika para pemimpin Jerman, Italia, dan Prancis mengunjungi Ukraina, yang mendesak pengiriman senjata lebih cepat untuk memerangi invasi pasukan Rusia dan menginginkan dukungan untuk tawaran Kyiv untuk bergabung dengan Uni Eropa.
Gazprom yang dikendalikan negara Rusia mengatakan pihaknya mengurangi pasokan fuel untuk kedua kalinya dalam beberapa hari melalui Nord Circulation 1, yang mengalir di bawah Baltik ke Jerman. Langkah terbaru memotong pasokan menjadi hanya 40% dari kapasitas pipa.
Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov mengatakan pengurangan pasokan tidak direncanakan dan terkait dengan masalah pemeliharaan, referensi ke komentar sebelumnya yang mengatakan Rusia tidak dapat mengamankan pengembalian peralatan yang dikirim ke Kanada untuk diperbaiki.
Jerman mengatakan alasan Rusia secara teknis “tidak berdasar” dan malah ditujukan untuk menaikkan harga fuel. Italia mengatakan Moskow mungkin menggunakan masalah ini untuk memberikan tekanan politik.
Harga fuel grosir Belanda, patokan Eropa, melonjak sekitar 30% pada Kamis sore.
Duta Besar Rusia untuk Uni Eropa mengatakan kepada kantor berita negara RIA Novosti, aliran melalui pipa dapat dihentikan sepenuhnya karena masalah dalam memperbaiki turbin di Kanada.
Alexey Miller, kepala eksekutif Gazprom, perusahaan yang dikendalikan negara dengan monopoli ekspor fuel Rusia melalui pipa, mengatakan sanksi Barat membuat tidak mungkin untuk mengamankan kembalinya peralatan dari Kanada untuk stasiun kompresor pipa Portovaya.
Eropa berlomba untuk mengisi ulang penyimpanan
Nord Circulation 1 memiliki kapasitas untuk memompa sekitar 55 miliar meter kubik in step with tahun ke Uni Eropa, yang tahun lalu mengimpor sekitar 140 bcm fuel dari Rusia melalui pipa.
Jerman, seperti negara-negara Eropa lainnya, berlomba untuk mengisi ulang fasilitas penyimpanan gasnya sehingga 80% penuh pada Oktober dan 90% pada November sebelum musim dingin tiba. Toko sudah 52% penuh sekarang.
Memotong aliran melalui Nord Circulation 1 akan membuat pekerjaan itu lebih sulit, kata kepala regulator energi Jerman.
“Kita mungkin bisa melewati musim panas karena musim pemanasan telah berakhir. Tetapi sangat penting bahwa kami mengisi fasilitas penyimpanan untuk melewati musim dingin, ”kata Klaus Mueller kepada edisi Kamis dari Posting Rheinische harian.
Uniper, importir fuel Rusia terbesar di Jerman, mengatakan pasokan turun seperempat pada quantity yang disepakati tetapi bisa mengisi quantity yang hilang dari sumber lain. Produser listrik RWE mengatakan telah melihat pembatasan dalam dua hari terakhir.
Importir fuel milik negara Slovakia SPP mengatakan pihaknya memperkirakan pengiriman fuel Rusia hari Kamis akan berkurang sekitar 30%, sementara perusahaan listrik Ceko CEZ mengatakan telah melihat penurunan serupa tetapi mengisi kesenjangan dari sumber lain.
Uni Eropa bertujuan untuk memastikan fasilitas penyimpanan fuel di 27 negara blok itu 80% penuh pada November.
Pengurangan pasokan terbaru bisa berarti penyimpanan Eropa barat laut hanya 88% penuh pada akhir Oktober – 1 bcm kurang dari yang direncanakan – bukannya 90%, kata analis di Goldman Sachs.
Menyusun rencana darurat
Jerman tidak sendirian menghadapi pasokan yang turun.
OMV Austria mengatakan Gazprom memberitahunya tentang pengurangan pengiriman, Engie Prancis mengatakan arus turun tetapi klien tidak terpengaruh, sementara Eni Italia mengatakan akan menerima 65% dari quantity yang diminta dari Gazprom.
Pemerintah Italia mengatakan semua tindakan yang mungkin dilakukan untuk menghadapi situasi jika pemotongan pasokan fuel dari Rusia berlanjut dalam beberapa hari mendatang. Negara-negara Eropa lainnya juga telah menyusun rencana darurat.
Menambah tantangan, Nord Circulation 1 akan ditutup sepenuhnya selama pemeliharaan tahunan pipa pada 11 hingga 21 Juli.
Norwegia, eksportir terbesar kedua di Eropa setelah Rusia, telah mendorong produksi untuk membantu Uni Eropa mencapai targetnya untuk mengakhiri ketergantungan pada bahan bakar fosil Rusia pada tahun 2027.
Centrica Inggris menandatangani kesepakatan dengan Equinor Norwegia untuk pasokan fuel tambahan ke Inggris untuk tiga musim dingin berikutnya. Inggris tidak bergantung pada fuel Rusia dan juga dapat mengekspor ke Eropa melalui jaringan pipa.
Negara-negara Eropa juga telah meningkatkan impor fuel alam cair tetapi Eropa memiliki kapasitas impor LNG yang terbatas dan pasar LNG yang sudah ketat menghadapi tantangan tambahan dengan gangguan pada produksi LNG AS.
Kebakaran minggu lalu di kilang ekspor LNG AS di Texas, yang dioperasikan oleh Freeport LNG, membuat kilang tersebut akan offline hingga September dan hanya akan beroperasi sebagian mulai saat itu hingga akhir 2022.
Fasilitas tersebut, yang menyumbang sekitar 20% dari ekspor LNG AS, telah menjadi pemasok utama bagi pembeli Eropa.
“Ada risiko penundaan lebih lanjut, dalam pandangan kami,” kata analis di financial institution investasi Jefferies, menambahkan bahwa regulator perlu menyetujui restart sementara dua penyelidikan sedang berlangsung ke penyebab kebocoran LNG di pabrik. – Paypza.com
